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一、系统简介
本系统有三个执行液压油缸，上辊两升降油缸，翻倒油缸。系统采用高压定量齿轮油泵作为动力源，采用叠加式液压阀作为控制元件，由压力调节回路，同步回路，速度回路组成整个液压系统。系统具有管路布置简洁，泄漏少，维护调试方便等特点。
二、系统的安装
卷板机机械本体安装结束后，将液压动力箱吊放在地基图指定的位置，连接好液压动力箱与卷板机之间的胶管，连接胶管时注意O形密封圈是否安装正确，通过液压动力箱上的空气滤清器加入足量的指定牌号的液压油，接好电源线，然后等待试车。
三、液压系统控制电路的接线方式
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1、翻倒侧上升 2、翻倒侧下降 3、固定侧下降
4、固定侧上升 5、翻倒复位 6、翻倒运行
四．液压系统的调整
本系统采用叠加式液压阀，各液压阀安下：
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A2------上辊油缸翻倒上腔
B2------上辊油缸翻倒下腔
A3------翻倒油缸上腔
B3------翻倒油缸下腔
A4------上辊油缸固定侧上腔
B4------上辊油缸固定侧下腔
注：以下接油管侧为外侧，另外一边为内侧！
（1） 系统压力的调整
A、系统上辊下降压力的调整
按住手持按钮盒下辊两边同时下降按钮，使上辊下降压着下辊。当上辊压着下辊不下降时，继续按住上辊下降按钮，此时调整溢流阀A，通过观看主系统压力表使其最大读数是19-20MPa，调整时可反复进行2-3次，调好后锁紧溢流阀的锁紧螺母。（注意在上辊运动过程中，随时调整上辊的水平）
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B、上辊上升压力的调解
按住手持按钮盒上辊上升按钮，使上辊两边同时上升，上升到位停止后，继续按着上辊上升按钮，分别调整两只叠加式溢流阀B，通过观看翻倒侧和固定侧上辊上升压力表使其读数为11.5-12.5Mpa，反复进行2-3次调整，调好后分别锁紧溢流阀B的锁紧螺母。
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（2） 系统各速度的调整
A、 上辊上升和下降速度的调整
上辊上升和下降速度的调整（即同步调整），翻倒侧和固定侧分别调整各自阀组中的叠加式单向节流阀B，向内旋转手柄速度减小，向外旋转手柄速度增大。单向节流阀调整时，应采用微调法，即每次可旋转小半圈，反复多次，使上辊两边平衡为止或可通过观察两边的压力表，使固定侧和翻倒侧上升或下降时的回油背压一致。此时上辊应基本同步。
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B．翻倒和复位速度的调整
翻倒和复位速度的调整，应调整翻倒油缸叠加阀组中的叠加式单向节流阀A，向内旋转手柄速度减小，向外旋转手柄速度增大。翻倒和复位速度的调整应使翻倒机架动作平稳，冲击小，时间大约20-45秒钟左右。
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（3）其它液压元件的调整和使用
A．压力继电器的调整
压力继电器是在当上辊油缸上腔有一定的压力时，压力继电器发出的电信号，使此时上辊不可水平移动。调整时应打开压力器的面盖，使上辊下降，当下辊下降压力为5.8-6.8Mpa时，调整压力继电器里面的螺柱，使压力发出电信号。
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B，压力表的使用
压力表主要是显示各标牌所示内容的压力，各压力表在使用过程中如损坏应立即切断电源，使泵停止，更换压力表。
C，空气滤清器的使用
空气滤清器有两个作用，一是油泵工作时间向油箱内流入清洁的空气，二是加油时可过滤液压油。空气滤清应定期清洗干净，时间根据实际情况而定。（注：加油时一定要经过空气过滤器过滤）
D，油位油温计的使用
油位油温计安装在油箱的侧面，便于观察油箱油量与油温。当正常工作时油量抵于最低油面时应当补充液压油，当系统温度高于65℃，应当采取冷却措施。
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E，滤动器的使用
吸油滤动器安装在油箱内油泵的吸油口。以防止吸入固体杂质。此滤动器应定期清洗，一般每回隔一个月清洗一次，以防杂质堵死，埙坏油泵。
五，保养与检查
（1） 日常检查项目
液压动力箱外观的检查
动力箱内的油量的检查
管道系统的渗漏
泵，阀，油缸等的渗漏
（2） 定期检查项目：500-600小时（60-75天）
日常检查项目的详细检查
液压系统的动作检查，在最大工作压力下操作各机能
（3） 更换工作介质
日常是按照以上项目确认动力箱油量，补充不足部分外，另外应该每年换一次新油，换油前，应把液压动力箱盖拆下，洗净油泵过滤器和动力箱内腔
六，常见故障及处理办法
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故
障
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原因
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对策
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泵不出油
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油箱内的油压低
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运转中注意不要让油面落到油面计的下线，否则应加油
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吸油管受了阻吸油不畅
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清洗吸油管和过滤器
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吸油管吸入空气
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把接头部分密封好
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泵的转向反了
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改变转向使之与泵要求转向相同
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油的粘度太厚了
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使用合适粘度的油
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油泵的转速不足
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应要达到规定的最低转速以上
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油中混入空气
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调查空气的混入场合并修理
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回路上的压力上不去
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因为上述原因油泵不出油
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实行上述对策
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系统设定的压力低
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用压力表重新设定压力
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安全阀不工作
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拆下修理
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阀，油缸内部渗漏
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油压回路顺利划分区域，检查各相对独立的部件
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液压阀不工作
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检查各液压阀，调查电气回路
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油泵发生故障
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把油泵取出修理
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液压系统有渗漏
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检查并修理
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油缸活塞密封材料破损
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修理油缸更换密封件
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换向阀换向不良
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修理换向阀
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油缸压力保不住
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油缸密封材料发生破损
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修理油缸更换密封件
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回路中叠加式液控单向阀漏油
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清洗或更换叠加式液控单向阀
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回路中叠加式单向节流阀漏油
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清洗或更换叠加式单向节流阀
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系统阀块漏油
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检查阀块并修理
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回路上压力表或压力开关漏油
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更换密封件或换件
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故障
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原因
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对策
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油泵的声音异常
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吸入管，过滤器堵塞
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清扫干净
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吸入侧进入空气
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结合部分加油脂，如声音变小的话拧紧即可
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从泵侧进入空气
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轴的周围加油脂密封，如声音变小，应更换密封元件
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泵以及电机螺栓松动
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拧紧螺栓
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泵与马达的连轴器不同心
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检查修理
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溢流阀振动
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调查是否有空气进入
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油太粘厚
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使用合适的油
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油泵的旋转方向反了
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纠正旋转方向
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油中有气泡
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调查回油管中有无水分
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油面低于基准线
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加油到基准线
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超越了规定的压力
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调整压力
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油缸工作缓慢
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油缸，管道密封材料的损伤
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做单件试运转，并更换密封元件
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从油缸处并未流出规定的油量
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参照油泵不出油的故障，以此为基准加以维修
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速度调节阀调整不当
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重新调节
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到油缸的管道反作用力大
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增大管子型号或提高系统压力
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